Hélder Rodrigues entrega prémios a jovens pilotos

O campeão do mundo de todo-o-terreno, Hélder Rodrigues, esteve no Autódromo do Estoril onde entregou os prémios aos vencedores da Red Bull Moto GP Rookies Cup, competição que decorreu em paralelo com o Grande Prémio de Portugal.

A corrida contou com 24 pilotos inscritos que se apresentaram no Autódromo do Estoril com vontade de correr e vencer, mas foi o piloto holandês Scott Deroue, quem chegou ao lugar mais alto do pódio. De destacar a prestação do jovem piloto português Ivo Lopes que alcançou a “pole position” e a quarta posição na primeira corrida.

Hélder Rodrigues não esconde que “gostava de ter dado o prémio de primeiro classificado ao Ivo que é um jovem muito promissor. De qualquer forma gostei imenso de acompanhar este projeto que é muito interessante e altamente motivador para estes jovens” referiu o piloto da Red Bull Yamaha TMN Team. Os pilotos que competem na Red Bull Moto GP Rookies Cup são oriundos de 15 países diferentes, com idades compreendidas entre os 13 e os 17 anos e têm como principal motivação a oportunidade de integrar a equipa oficial KTM Red Bull de Moto3 para aquele que se sagrar vencedor após as oito jornadas que compõem este campeonato.

Depois do recente segundo lugar no Sealine Cross-Country Rally Hélder Rodrigues regressa às competições já no próximo fim-de-semana para disputar o GP de Portugal de Enduro enquanto a próxima jornada do Red Bull Moto GP Rookies Cup está agendada para 16 e 17 de Junho integrando o GP de Silverstone em Inglaterra.

Alentejo acolheu o 30º Raid Transportugal Accenture - Vodafone

A caravana do Raid Transportugal Accenture - Vodafone rumou à estrada para cumprir a 30ª edição do mais antigo passeio de todo-o-terreno, organizado pelo Clube Aventura.

Esta edição do Raid Transportugal Accenture - Vodafone cumpriu cerca de 350 km pelo Alentejo, permitindo aos participantes usufruírem de dois dias recheados de aventura, onde os participantes tiveram oportunidade de observar e usufruir de belas paisagens, disponíveis apenas neste tipo de passeios fora de estrada.

Os pontos altos de sábado, foram o almoço na Barragem do Alqueva e os jogos de navegação e implementação do road book na carta militar, que exigiram aos participantes alguma destreza e uma boa leitura do terreno. E ainda, a passagem pela Serra d‘Ossa e a subida até Evoramonte, que se deu na segunda etapa do raid, que incutiu nos participantes toda a calmaria e modo de vida alentejana.

Ricardo Megre em busca do tetra

No início de mais uma edição do Super Seven by Kia o piloto Ricardo Megre apresenta-se de novo aos comandos do seu Cateharam com o objetivo de revalidar os títulos alcançados em 207, 2010 e 2011.

O piloto da Pneuvita/ Megre Motorsport disputa este fim-de-semana a dupla jornada que terá lugar no circuito espanhol de Monteblanco, perto de Sevilha.

“Nesta prova de abertura vou começar tudo do zero, porque temos novas regras em termos de afinação. Os amortecedores são mais rijos e por isso vai haver uma adaptação a esta nova situação, já que o comportamento do carro será obviamente diferente. Os parâmetros técnicos e mecânicos vão ser iguais para todos e, nesse sentido, estamos no mesmo barco pelo que tudo pode acontecer”, salienta o piloto da Pneuvita/ Megre Motorsport que tem este ano o apoio da Jorge Amortecedores.

E acrescenta: “Estou a contar ter ainda um carro alugado ao qual darei assistência, mas isso só irá acontecer depois desta primeira jornada, que se realiza em Espanha. Para evoluir tanto em termos de técnica e mecânica a novidade passa pela utilização de uma camara dentro do carro para posteriormente nos ajudar a corrigir os mais diversos erros”.

Queda põe fim à invencibilidade de Mário Patrão!

A terceira jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno teve sabor amargo para o piloto Mário Patrão. Depois de uma vitória clara no Prólogo do Ervideira Rali TT, uma queda ao quilómetro 80 do percurso alentejano pôs fim à invencibilidade do participante da Suzuki na temporada de 2012. O Ervideira Rali TT, prova que este ano se estreou no panorama do Motociclismo «Off Road» português, sustentou a adrenalina de um lote considerável de participantes, distribuídos pelas categorias de Motos, Quads, Buggy’s e Carros.

Depois da vitória absoluta nas duas primeiras jornadas da nova temporada, o ‘Mr. Baja’ partiu para Reguengos de Monsaraz determinado a levar por diante a invencibilidade. «Fiz um Prólogo sem erros e fiquei com o melhor tempo, tudo estava a correr bem e estava determinado a vencer! Infelizmente, o pior estava para vir… Aquando de uma reta, embati muito forte num buraco e fui projetado junto com a moto, que ficou muito mal tratada. Eu fiquei com várias contusões e algumas escoriações, cheguei a perder os sentidos e tive de abandonar! De qualquer forma, quero agradecer ao muito público presente, a toda a equipa de assistência, aos Bombeiros locais e, claro, a todos os meus patrocinadores.» Proferiu o piloto com apoio do importador português CFL.

Para o senense, esta jornada de contrastes ‘confiscou-lhe’ a liderança das tabelas classificativas referentes ao Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno nas categorias Absoluto e TT2, mas não põe de parte as suas aspirações à renovação dos títulos. Por disputar estão ainda mais três jornadas, a primeira a 1 e 2 de Setembro, em Oleiros, a segunda no final do mesmo mês, em Idanha-a-Nova, e a terceira no início de Novembro, em Portalegre.

Após recuperação, Mário Patrão preparará a sua primeira internacionalização da temporada, já que objetiva fazer parte da lista de inscritos do GP Polisport de Portugal, prova pontuável para o Campeonato do Mundo de Enduro a acontecer nos próximos dias 12 e 13 de Maio, em Torres Vedras.

Ralis… para quem A.M.A

Próximo dia 1 de Maio realizar-se-á um convívio em que pilotos do palmarés nacional dos ralis, estarão presentes, dando assim oportunidade aos amantes dos ralis, de os conhecer e de conviver com estes.

Este convívio oferece ainda a possibilidade, entre outras, de o publico poder experimentar um verdadeiro carro de rali, andando ao lado de grandes pilotos e que com esta participação neste tipo de iniciativa, se mostram ainda maiores. Esse convívio realizar-se-á no Kartódromo de Viana do Castelo (http://www.kartodromodeviana.com/ ), situado na freguesia de Chafé, concelho de Viana do Castelo.

É de salientar um já elevado número de pilotos que se mostraram interessados, e já confirmaram, a sua presença. Sem eles o evento não seria possível. 

Os pilotos em causa são: - Renato Pita - Pedro Alexandre Silva - Rui Raimundo - Marco Pacheco - Daneila Rodrigues - Claudio Santos - Rui Garcia - Jose Manuel R.R: - André Marques - Andre Martins Além de já termos estes nomes confirmados, temos muitos outros pendentes de confirmação. 

 Temos também já confirmada a presença da escola de dança AEM (Arte Em Movimento, https://www.facebook.com/arteemmovimento,) que nos brindará com um espetáculo inovador e empolgante. O Clube Minho Clássicos (http://www.clubeminhoclassico.pt/) irá também marcar presença, expondo as suas relíquias, muitas das quais modelos vencedores de ralis de outros tempos, que trarão um colorido e uma nostalgia que é indispensável num dia como este. 

Vertente Social

Com todo este projecto, e com a perspectiva de uma elevada afluência de publico e como o nosso objetivo é a confraternização e nunca o lucro económico, surge a ideia de “e porquê não fazer com que os lucros revertam a favor de uma instituição de solidariedade social?” E assim foi, podendo nós aliar o prazer da diversão, ao prazer da contribuição social que se torna cada vez mais escassa nos dias de hoje.

Surge então a ideia de colaborarmos com a “AMA – associação de amigos do Autismo”, através de um dos nossos elementos que já tem alguns contactos anteriores, e sendo uma associação cimentada, com um trabalho reconhecido e louvável, e de Viana do Castelo, decidimos por unanimidade dar preferência. 

Assim esperamos poder colaborar, preenchendo-nos com a possibilidade de poder contribuir de forma significativa para a associação. 

Programa

09.00h - Abertura

11.00h - Corrida de Kart’s

13.30h – Almoço

15.00h – Apresentação de dança

15.30h - Co-drives 

Sendo assim, o dia começará com a abertura do espaço, e a consequente recepção ao piloto e ao publico. Durante este tempo, os participantes poderão visitar o “show-room”, interagir com pilotos e outros participantes de forma livre.

Após este tempo livre, dar-se-á inicio à corrida de kart’s, com equipas previamente formadas, em que os pilotos de cada equipa rodarão de forma alternada, ficando esse ponto ao critério de cada conjunto. Aqui haverá classificação oficial, pois o Kartódromo possui sistema de cronometragem que no final imprime os resultados totais e parciais de cada equipa.

Após o término da corrida, será servido o almoço no restaurante(Restaurante Guarani) situado nas instalações do Kartódromo.

Terminado o almoço, a AEM levará a cabo a apresentação do seu espetáculo de dança e posteriormente passaremos então a partir das 15.30h, para os co-drives. Estes estarão dependentes do número de participantes, sendo que se for possível iremos proporcionar a experiência a cada um. Se a afluência ao evento se revelar muito elevada, estes terão que ser sorteados entre os mesmos participantes.

De qualquer forma já estão garantidos alguns pilotos para realizarem os co-drives, sendo que trarão os seus carros de rally ou até outras máquinas, para rolarem na pista.

Procuramos com isto proporcionar aos amantes do rally, uma experiência única e inesquecível. Findo os co-drives, termina também o evento, oficialmente, pois todos os participantes poderão permanecer no espaço, dando continuidade a um dia que se espera de muito convívio e festa.

Não deixem de comparecer, pois trata-se acima de tudo de uma causa nobre, e as crianças da AMA agradecerão certamente.

Para mais informações, visitem http://ralisparaquemama.blogspot.pt/

Piloto ribatejano fez uma recuperação notável

A dupla José Dinis Lucas/Luís Tirano, em Mitsubishi Pajero, que em 2011 revalidou o título de vice-campeã nacional, regressou este fim-de-semana às competições, no Ervideira Rali TT, a segunda prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno. A equipa ribatejana do Dinis Lucas Consulting Team teve um excelente desempenho na prova alentejana, depois de um prólogo bastante azarado.

No sábado, na primeira de duas passagens pela Super Especial, com 5 quilómetros de extensão, a equipa registou um tempo dentro do Top 10, mas um tubo do turbo, que se soltou na segunda passagem, obrigou a equipa a descer para a 20ª posição e por isso teve de largar para a corrida de Domingo atrás de viaturas e de pilotos bastante mais lentos.

Apesar das inúmeras ultrapassagens que o piloto do Mitsubishi Pajero foi forçado a fazer, com as dificuldades inerentes ao facto de a pista seca levantar muito pó, mesmo assim José Dinis Lucas conseguiu terminar o 1º Sector Seletivo, com 150 quilómetros cronometrados, averbando um excelente 7º tempo. A segunda passagem pelo mesmo percurso permitiu à dupla ribatejana imprimir um andamento mais forte e terminar este troço com a 4ª marca absoluta e com este resultado subir até ao 6º lugar da classificação final do Ervideira Rali TT.

“Foi de facto pena que aquele problema mecânico nos tenha prejudicado a primeira parte da corrida. Felizmente que conseguimos fazer todas as ultrapassagens na primeira volta, o que nos permitiu tirar um grande prazer de condução no segundo sector seletivo. Foram feitos alguns melhoramentos no nosso Mitsubishi Pajero, que lhe dão um desempenho bastante mais interessante e isso refletiu-se no resultado que hoje alcançámos”, salientou no final da corrida José Dinis Lucas.

Classificações em http://sigera.org/ervideira2012/

Outras informações sobre a prova em www.sar-motorismo.org

João Lopes vence Ervideira Rali TT

O ex-campeão nacional de Quads, João Lopes, acompanhado de Bruno Santos, repetiu esta tarde, no Ervideira Rali TT, o triunfo alcançado há 15 no Raid TT da Ferraria. Com esta vitória o piloto de Torres Vedras assume a liderança do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno da disciplina de Buggy/UTV. 

Embora numa fase inicial da corrida a liderança tenha pertencido ao Polaris pilotado por Jorge Monteiro, o certo é que no final do 1º Sector Selectivo a vantagem já pertencia a João Lopes por 47s. No início da segunda passagem pelos 150 qauilómetros de troço cronometrado, João Lopes atacou forte e Jorge Monteiro foi forçado a abandonar, o que deixou o piloto da JL Racing folgado na liderança. 

Até ao final da corrida foram vários os pilotos a serem forçados a parar devido a furos e assistiu-se a diversas mudanças na segunda posição, por onde passaram Pedro Mendes (JB Racing), António Estevão (CanAm) e finalmente Jorge Branco (Polaris). Na terceira posição final colocou-se o campeão nacional Rui Serpa, aos comandos de um Rage. 

Entre os concorrentes ao Troféu Nacional de Promoção a vitória pertenceu à dupla Gonçalo e André Porêlo, num Mettiam, seguidos Luís Caseiro, num Polaris e do estreante Rui Gonçalves, num Nany. Com estes resultados Luís Caseiro é o novo lider do Troféu. 

Campeonato Nacional (após a 3ª prova) 1º João Lopes/Bruno Santos, 51 pontos; 2º António Ferreira, 32; 3º Rui Serpa, 30; 4º Jorge Monteiro, 29; 5º Avelino Luís, 26; 6º António Estevão e Nuno Ferreira, 21; 8º Pedro Mendes, 18; 9º Nuno Tavares e Jorge Branco, 17. 

Troféu Nacional Promoção (após a 3ª prova) 1º Luís Caseiro 37; 2º Pedro Almeida 33; 3º António Brás,28; 4ºGonçalo/André Porêlo, 20; 5ºRui Gonçalves, 15

Hélder Rodrigues termina em 2º lugar

Hélder Rodrigues, atual Campeão do Mundo de Todo-o-Terreno terminou hoje a sua participação no Sealine Cross-Country Rally, na segunda posição, atrás de Marc Coma piloto que, na derradeira etapa, conseguiu aumentar a sua vantagem para o piloto português em apenas seis segundos. 

A derradeira etapa desta segunda jornada do Campeonato do Mundo de Cross Country, que se disputou no Qatar, teve apenas 200 quilómetros de extensão e algumas dificuldades que não permitiram ao piloto português chegar à ambicionada vitória na etapa.

“Parti de uma posição atrasada e tentei forçar o andamento para reduzir a desvantagem que me separava do Marc Coma, mas ele andou também muito forte e acabou por ser mais rápido, embora por apenas seis segundos. Estou satisfeito porque é mais um pódio numa prova do Campeonato do Mundo mas, acima de tudo, porque estou a evoluir uma nova moto e os progressos são evidentes”, salientou no final da corrida o piloto da Red Bull Yamaha TMN Team.

Resultados em: http://timing.sporttraxx.com/races/sealine-bikes-2012 

Helder Oliveira foi o mais rápido no Ervideira Rali TT

Um furo, quando estavam disputados pouco mais de 50 quilómetros de prova, deitou por terra as fundadas ambições de Helder Oliveira levar à vitória no Ervideira Rali TT a Nissan Navara Off Road que estreou na segunda prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.

Acompanhado de José Marques, o piloto de Barcelos, que na primeira abordagem ao carro que habitualmente é pilotado por Paulo Graça alcançou um terceiro lugar no prólogo, iniciou a prova claramente ao ataque, ganhado de imediato vantagem sobre Miguel Barbosa. Ao alcançar, logo aos 30 quilómetros de prova, Ricardo Porém, que partira dois minutos à sua frente, essa vantagem perdeu-se. A ultrapassagem ao BMW deu-se no CP1 mas, poucos quilómetros depois, um furo ditou a sorte da corrida. Todavia, a partir daí, Hélder Oliveira voltou a ser, até ao final da corrida, o piloto mais rápido em prova, tendo-se superiorizado a Miguel Barbosa no 2º Sector Seletivo, onde retirou quase oito minutos ao seu tempo da primeira passagem.

“Em primeiro lugar quer dar os meus sinceros parabéns ao Miguel, porque fez uma boa corrida e soube gerir de forma excelente a vantagem que conquistou”, salientou Helder Oliveira no final do Ervideira Rali TT, acrescentando ainda: “Adaptei-me muito bem ao carro, que passa muito bem no mau piso e é muito eficaz. Tenho pena que o furo nos tenha impedido de travar, com o Miguel Barbosa, uma luta mais direta pela vitória. Tenho a consciência de que, apesar de ter sido o mais rápido em prova, não sei até onde o Miguel poderia ter ido se tivesse tido a necessidade de forçar o andamento. Pela minha parte, dei o meu melhor com um carro que me agradou bastante mas, infelizmente, ainda não foi desta que cheguei à vitória”.

Para Helder Oliveira que, em 2011, apenas disputou a Baja 500 Portalegre, onde alcançou um excelente 2º lugar, esta foi também uma participação pontual, já que o piloto ainda não dispõe dos apoios necessários para se envolver num projeto para toda uma temporada.

Classificações em http://sigera.org/ervideira2012/ 

Outras informações sobre a prova em www.sar-motorismo.org

Helder Oliveira foi 3º no prólogo do Ervideira Rali TT

O piloto de Barcelos Helder Oliveira, acompanhado de José Marques, iniciou de forma bastante positiva a sua participação no Ervideira Rali TT, segunda prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, onde se estreia aos comandos de uma Nissan Navara Off Road. No prólogo, esta tarde disputado, averbou o 3º melhor tempo, apesar de esta ser a sua primeira abordagem à condução de uma máquina que lhe poderá permitir lutar pela ambicionada vitória absoluta, que lhe falta no seu já bastante recheado palmarés.

Na primeira passagem pelos cinco quilómetros de sector seletivo escolhido pela organização para a Super Especial, Hélder Oliveira não foi além da quinta posição mas foi, dos pilotos da frente, o que mais segundos retirou ao seu tempo na segunda passagem situação que lhe permitiu, na soma dos tempos, ascender ao 3º lugar.

“A primeira passagem foi acima de tudo para estudar o carro e as suas reações. Tive naturais dificuldades e a posição alcançada reflete isso mesmo ”, salienta Helder Oliveira que acrescenta: “A segunda passagem também não começou bem mas fui corrigindo a forma de abordar algumas trajetórias e acho que já consegui ter uma melhor noção da sua forma de o pilotar. Tirar cinco segundos da primeira para a segunda passagem foi uma boa evolução e amanhã vou partir para a corrida numa excelente posição para poder lutar pela vitória que é o meu grande objetivo nesta corrida”.

O Ervideira Rali TT prossegue amanhã com uma dupla passagem por um sector seletivo com cerca de 150 quilómetros, com início em Reguengos de Monsaraz e final na Herdade da Ervideira.

Classificações e outras informações sobre a prova em www.sar-motorismo.org

Rui Serpa (Rage) vence prólogo

Pela quarta vez consecutiva e a terceira esta temporada o campeão nacional Rui Serpa alcançou a vitória num prólogo de uma etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno ao ser esta tarde o mais rápido da etapa de abertura do Ervideira Rali TT, prova que recebe, pela primeira vez, uma jornada para da disciplina de Buggy/UTV.

Aos comandos de um Rage, o piloto inscrito pela Rage Motorsport, gastou menos 10,1s que o Polaris da dupla João Lopes/Bruno Santos a equipa que recentemente venceu o Raid TT da Ferraria. Na terceira posição ficou outro Rage, pilotado por António Ferreira o actual lider do Campeonato enquanto o quarto classificado foi António Estevão num CanAm. De salientar que estes três pilotos ficaram separados por escassas sete décimas de segundo.

Para o Troféu Nacional de Promoção o mais rápido Gonçalo Porêlo num Mettiam seguido de Pedro Almeida, num Nany e de Luís Caseiro, num Polaris.

Excelente prestação da única senhora em prova Dorothee Ferreira que alcançou o nono tempo absoluto.

Amanhã os concorrentes ao Ervideira Rali TT terão pela frente uma dupla passagem por um sector seletivo com cerca de 150 quilómetros com início em Reguengos de Monsaraz e final na Herdade da Ervideira.

Campeonato Nacional (após a 2ª prova)

1º António Ferreira, 32 pontos; 2º João Lopes/Bruno Santos, 31; 3º Jorge Monteiro, 29; 4º Nuno Tavares, 17; 5º Rui Serpa, 15; 6º Dorothee Ferreira e Avelino Luís 13; 8º António Estevão, 11; 9º Nuno Ferreira e Pedro Mendes, 10

Troféu Nacional Promoção (após a 2ª prova)

1º Pedro Almeida e Luís Caseiro 20; 3º António Brás, 17.

Hélder Rodrigues segura o 2º lugar

Numa etapa marcada por grandes dificuldades de navegação e com mais de quatro horas de duração o Campeão do Mundo Hélder Rodrigues terminou o sector seletivo com o oitavo tempo a 6m49s do seu compatriota Paulo Gonçalves que foi o mais rápido neste 3º SS. Apesar disso o piloto da Red Bull Yamaha TMN Team manteve a 2º posição da classificação geral onde agora esta a 5m59s do espanhol Marc Coma.

O Sealine Cross-Country Rally, segunda jornada do Campeonato do Mundo de Cross Country, que se está a disputar no Qatar, termina amanhã e a posição que irá ocupar à partida para o derradeiro setor seletivo permite ao piloto português ter fundadas ambições de ganhar a etapa e mesmo de se aproximar do líder da prova.

“Foi uma etapa complicada onde nem tudo me correu bem. Havia muito fora de estrada onde a navegação era bastante complicada e por mais de uma vez perdi algum tempo. Embora a última etapa só tenha pouco mais que duzentos quilómetros de setor seletivo, vou tentar atacar forte desde o início para aproveitar o facto de partir de uma posição mais atrasada para tentar recuperar a desvantagem que tenho para o Marc”, salientou no final da 3ª etapa o piloto da Red Bull Yamaha TMN Team.

Resultados em: http://timing.sporttraxx.com/races/sealine-bikes-2012 

Acompanhe a corrida em direto em: http://vulcain.iritrack.net/tdcom/eviewer/qatar12

Mário Patrão quer vencer na estreia do Ervideira Rali TT!

O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno prossegue com a terceira jornada em palco alentejano. A cidade de Reguengos de Monsaraz estreia-se nas lides do TT nacional de 20 a 22 de Abril, com uma prova que acolherá as categorias de Motos, Quads, Buggy’s e ainda de Carros!

Mário Patrão parte ao ataque de mais um importante desafio, onde manter a invencibilidade é o principal objetivo. «Sinto-me bem com a minha participação este ano no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, venci as duas primeiras provas e quero continuar a vencer até à renovação do título!» Explicou o piloto da Suzuki, líder nas categorias Absoluto e TT2.

O Ervideira Rali TT 2012 apresentará aos participantes um percurso de 146 quilómetros de perímetro, percorrido na manhã de Sábado em duas vezes e que totalizará aproximadamente 300 quilómetros de adrenalina, velocidade e muita emoção para pilotos e espetadores.

Antes disso, na tarde de Sexta-Feira, terá ainda lugar a ‘Super-Especial’ de ordenamento para a partida, num troço de 5 quilómetros a incluir na totalidade da etapa. «Esta será uma prova de estreia, um novo desafio e onde a máxima atenção será importante! Estou confiante em trazer mais um bom resultado do Alentejo, o que será certamente uma mais-valia tanto para mim como para todos os patrocinadores da equipa!» Acrescentou o senense, que este ano conta com o novo apoio da empresa de transitários Lusocargo.

Confirmada a vitória no Ervideira Rali TT, o piloto Mário Patrão fechará em beleza a primeira metade da temporada de 2012 do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, que só voltará à ação competitiva no mês de Setembro, em Oleiros.

Ensaio produtivo para Mário Patrão no Motocross!

Mário Patrão aproveitou a paragem do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno e de Enduro para ‘medir forças’ numa diferente modalidade - O Motocross! No passado Domingo, o piloto de Seia marcou presença na freguesia de Jovim, em Gondomar, para fazer parte integrante do espetáculo do Campeonato Regional Norte de Motocross/Pentacontrol. 

Mais do que resultados, esta seria mais uma forma de o Pluri-Campeão Nacional de Enduro e TT melhorar a sua performance, a par com o retorno ao apoio incondicional de todos os seus patrocinadores e apoiantes nas mais diversas frentes competitivas. «Foi um bom treino para mim, este ano ainda não tinha feito provas de Motocross por falta de agenda, mas, estou certo que este tipo de participações só me dá a ganhar… Treinei alguns aspetos importantes, como a agressividade e competitividade direta!» Explicou o piloto da Suzuki, que na geral classificativa da jornada distou somente três pontos do ‘Top5’ da cilindrada maior.

O Campeonato Regional de Motocross tem contado nos vários anos com a presença assídua de várias caras do ‘Nacional de Motocross’, o que eleva a fasquia dos participantes, com particular atuação na zona norte do país e que em muito atrai os espetadores locais. «Fiquei contente pela forte adesão de público a esta prova, é sem dúvida muito importante para nós pilotos podermos dispor do apoio dos aficionados e para a divulgação dos meus patrocinadores é ótimo!» Reforçou o ‘Mr. Baja’.

 No calendário desportivo do piloto Mário Patrão, o mês de Abril realça a continuidade do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno nos próximos dias 20 e 21, em Reguengos de Monsaraz, por ocasião do Ervideira Rally TT.

Pódio para Diogo Pereira no Regional de Motocross

A segunda jornada do Campeonato Regional Norte de Motocross/Pentacontrol disputou-se no passado Domingo em Jovim, no concelho de Gondomar. O piloto Diogo Pereira esteve em grande evidência, lutando de ‘fio a pavio’ pela vitória na classe principal da jornada.

 O ‘Regional de Motocross’ teve início há cerca de um mês atrás, em Vila Nova de Famalicão, prova que lançou Diogo Pereira na quinta posição da categoria MX Elite e quarta por entre os concorrentes MX1. De passagem por Jovim, o Moto Clube local apresentou um traçado recheado de público para assistir ao espetáculo que teve o piloto de Coimbra na lista de protagonistas. 

 Diogo Pereira foi desde cedo o mais rápido nas sessões de treinos cronometrados, antevendo a discussão da liderança das corridas da tarde. Na primeira manga, o piloto apoiado pela Nexx Helmets obteve a quarta posição, mas foi na segunda que liderou praticamente metade da corrida, até altura em que descia ao segundo posto final. «Esta foi mais uma boa corrida, senti-me muito à vontade em pista e isso notou-se logo na obtenção da volta mais rápida! Na primeira manga não consegui impor o melhor ritmo até ao final, mas na segunda considero que foi muito bom andar na frente… Não consegui atingir a vitória, mas estou certo que o segundo posto foi igualmente produtivo para mim e para todos os meus patrocinadores!» Comentou, depois da subida ao pódio final das categorias MX Elite e MX1. 

 Diogo Pereira ocupa agora a terceira posição da tabela provisória MX1 e a quarta da categoria MX Elite, numa altura que o Campeonato Regional de Motocross pausa para regressar a 15 de Julho, em Sapardos. «Não escondo que quero poder chegar à vitória final deste Campeonato, ainda falta seis provas e vou continuar a trabalhar para o conseguir!» Concluiu o piloto patrocinado pela DiteCentro e que ‘voa’ no mês de Maio para a ilha açoriana de S. Miguel, por ocasião da terceira prova do Campeonato Nacional de Motocross.

João Fonseca apresenta projecto para a nova época

O piloto da Covilhã e a MTC-Racing Team apresentam, no próximo fim-de-semana de 28 e 29 de Abril, o novo projecto para a próxima época desportiva, que arranca já em Maio com a Rampa Internacional da Falperra. Para o primeiro dia desta iniciativa conjunta está prevista a apresentação oficial, na Quinta da Hera (Boidobra, Covilhã), a partir das 16h30, e no segundo todas as atenções estarão centradas numa demonstração com a máquina que João Fonseca conduzirá no Campeonato de Portugal de Montanha de 2012, pelas 14h30. «Decidi fazer a apresentação, bem como a demonstração, na Covilhã para poder partilhar o meu projecto e aquilo que são as minhas aspirações para a nova temporada na minha terra», afirma o piloto. 

O actual vice-campeão em título de Montanha destaca que para este evento conta com o apoio da Câmara Municipal da Covilhã. Quem se deslocar à Quinta da Hera no dia 28 poderá conhecer de perto o projecto, incluindo os patrocinadores e o carro, que estará exposto, sendo que o piloto estará disponível para facultar todos os pormenores aos visitantes, convidados do evento e comunicação social. Já no dia 29, a zona compreendida entre a rotunda do Intermarché e a rotunda do Hotel Turismo será transformada numa verdadeira pista, onde o público em geral terá a oportunidade de ver o piloto em acção ao volante do carro. Velocidade e adrenalina prometem não faltar. «Espero que as pessoas apareçam e, acima de tudo, que se divirtam porque a ideia é também proporcionar um espectáculo único a quem ali se deslocar», diz João Fonseca. 

Alguns convidados e também vencedores de passatempos que entretanto serão lançados, inclusive na rede social Facebook (www.facebook.com/jfonsecaracing), farão o percurso ao lado do piloto na viatura. Para além do Facebook, o piloto tem website (www.jfonseca.net), através do qual é possível acompanhar a sua carreira. 

O Campeonato de Portugal de Montanha arranca com a Rampa Internacional da Falperra (19 e 20 de Maio), seguindo-se a Subida a Santo Emiliano (16 e 17 de Junho), Rampa de Bragança (30 de Junho e 1 de Julho), Rampa Capital do Móvel (21 e 22 de Julho), Rampa do Caramulo (7 e 8 de Setembro), Rampa da Penha (29 e 30 de Setembro), Rampa de Vila Nova de Cerveira (13 e 14 de Outubro) e Rampa Demoporto (20 e 21 de Outubro).

Hélder Rodrigues entrou ao ataque

O Campeão do Mundo Hélder Rodrigues entrou esta tarde ao ataque na Super Especial de arranque do Sealine Cross-Country Rally,competição que hoje, próximo de Doha, no Qatar, iniciou a sua componente desportiva. O piloto da Red Bull Yamaha TMN Team gastou 2m46,4s a percorrer os 4,2 quilómetros de traçado, mais 0,5s que o espanhol Joan Barreda e menos 0,8s que Marc Coma. “É a primeira vez que estou a disputar uma prova no Qatar e pelas indicações que tenho a prova terá características bem diversas do Abu Dhabi Desert Challenge. Partir bem vai ser importante para a etapa de amanhã, pelo que me apliquei em conseguir um bom resultado na Super Especial. Como já tenho referido estamos a utilizar uma moto nova, com enorme potencial, mas que ainda não temos dela o mesmo conhecimento que tínhamos da anterior. Espero conseguir tirar dela o máximo partido para esta prova, onde o meu grande objetivo é chegar à vitória”, salientou após a Super Especial o piloto da Red Bull Yamaha TMN Team. Amanhã disputa-se a primeira etapa do Sealine Cross-Country Rally com 330,51 de extensão.

Rómulo Branco regressa à Taça do Mundo na Baja España Arágon

A odisseia das sete equipas cujas viaturas, que seguiam da Europa para o Abu Dhabi Desert Challenge, segunda etapa da Taça do Mundo de Todo-o-Terreno e que ficaram bloqueadas na fronteira de Israel, teve como derradeira solução o regresso ao local de partida. Na caravana seguia a Isuzu D Max do piloto luso-angolano Rómulo Branco que, por este motivo, teve também de abdicar da participação no Sealine Rally que hoje começa no Qatar. “Têm sido dias muito complicados, tanto para mim como para os restantes concorrentes que ficaram com os carros retidos em Israel. Inicialmente ainda houve a esperança que os carros e toda a carga fossem liberados para chegar a Abu Dhabi a tempo da corrida. A partir do momento em que vimos que tal não seria possível, a nossa preocupação passou por retirar os carros o mais rapidamente da alfândega israelita e a única forma segura era o retorno à Europa. Por decisão comum das equipas, que estavam na mesma situação, optámos por ordenar ao transitário o regresso a solo europeu, sabendo nós de antemão que esta decisão não nos permitiria participar no Sealine Rally” salienta Rómulo Branco que acrescenta: “A próxima prova da Taça do Mundo realiza-se em Espanha onde iremos estar presentes. Em função dos resultados após a prova espanhola iremos decidir qual a nossa estratégia futura, mas o facto de termos sido impedidos de participar em duas provas de coeficiente 2 limita em muito as nossas intenções. O calendário, tal como está elaborado, deverá ser repensado pela FIA, para que situações como esta não se voltem a repetir”. A Baja España Arágon, competição que terá lugar em Saragoça, realiza-se entre 20 e 22 de Julho. De salientar que a dupla Rómulo Branco / João Serôdio, aos comandos da Isuzu D Max, alcançou, no ano passado, um brilhante lugar no pódio da Categoria T2, naquela que foi a sua estreia internacional.

O 30º Raid Transportugal Accenture - Vodafone começa este fim-de-semana

Está prestes a arrancar mais um Raid Transportugal Accenture - Vodafone que este ano completa a sua 30ª edição. O mais famoso e antigo passeio de todo-o-terreno de Portugal vai trilhar, entre 14 e 15 de Abril, diferentes caminhos do Alentejo mantendo sempre a sua filosofia dum raid fora de estrada a rolar ao sabor da aventura e da descoberta.

As belas planícies alentejanas serão, uma vez mais, o pano de fundo do Transportugal. Aliás, desde a 1ª edição em 1984, o Alentejo esteve várias vezes presente neste evento e, os responsáveis, José Megre e Pedro Vilas Boas, descobriram nas terras alentejanas potencialidades que ainda hoje justificam a aposta no sul do país. A 30ª edição do passeio regressa a esta região para, desta vez, percorrer cerca de 350 km de road book divididos em mais de 200 quilómetros na primeira etapa e cerca de 140 na segunda.

A 1ª etapa desenrola-se a nordeste de Évora, “toca” a barragem do Alqueva e visita as cidades de Vila Viçosa e Borba, para além de passagens pelo Redondo, Terena e outras aldeias. A serra d’Ossa quebrará a monotonia das planícies e trará com certeza outros desafios!

A 2ª etapa, que se desenrola no domingo, segue para sul de Évora nas grandes planícies e herdades do sul. Caso se verifique queda de chuva, este percurso passará de fácil a difícil com apenas algumas “gotas”.

Entre os 250 participantes inscritos figuram nomes como Pedro Villas Boas - sócios fundador do Clube Aventura juntamente com José Megre, Luís Lourenço também sócio-fundador e atual vice-presidente, João Aragão Teixeira e Lourenço Rosa, ambos pilotos de automóveis, Carlos Rolla e Rodrigo Amaral, ambos pilotos de todo-o-terreno.

As provas especiais de navegação e regularidade, transposição de obstáculos e diversos exercícios de campo farão também parte desta 30ª edição do Raid Transportugal e serão focos de animação para este raid.

A 30ª edição do Raid TRANSPORTUGAL Accenture - Vodafone será, assim, mais um importante marco na longa história de um passeio carregado de tradições que conta uma vez mais com o apoio da Accenture e o regresso da Vodafone que, em conjunto, tornaram possível a organização de mais uma edição do primeiro grande evento do Clube Aventura.

Para mais informações contactar: 912 202 768 ou info@clubeaventura.pt

A estreia de João Paulo Rodrigues

O vencedor de A Tua Cara Não Me é Estranha inicia-se na Taça Nacional de Clássicos Circuitos, já no próximo fim-de-semana.

João Paulo Rodrigues integra o Team Caetano Racing/Heads Motorsport/Monstter/BFS Buses Fast Solutions/JP Sá Couto, já no próximo fim-de-semana (14 e 15 de Abril) no Autódromo Fernanda Pires da Silva. A equipa aposta em dois Toyota Starlet 1.3 s, que competem na Taça e no Campeonato de clássicos até 1.300.

A estreia vai ser aos comandos de um carro com uma longa história no automobilismo português. Falamos do Toyota Starlet 1.3 de Grupo 5, capaz de desenvolver 170 cavalos às 8200 r.p.m. e que vai ser o veículo em que João Paulo Rodrigues vai fazer a evolução em termos de automobilismo de competição.

Aliás, evoluir é a palavra de ordem e para isso João Paulo, tem uma ajuda preciosa: João Ramos. “Se eu for rolar é natural que evolua mas temos, eu e o Pedro, a ajuda fundamental do João Ramos, o que nos ajuda a evoluir muito mais rápido e melhor. Não preciso de salientar a qualidade do piloto, mas enquanto professor é muito eficaz. Explica muito bem o que quer que a gente faça e noto que de volta a volta melhoramos.”

O Team Caetano Racing/Heads Motorsport/Monstter/BFS Buses Fast Solutions/JP Sá Couto, é constituído por dois carros clássicos, repletos de história. Os Starlet 1.3 s apareceram nas pistas portuguesas no início dos anos 80 e logo colocaram o Team Caetano Racing na liderança do automobilismo de velocidade nacional. Foram os automóveis a bater na classe até 1.300 cc, em Grupo 2 e posteriormente em Grupo B, desde 1982 até 1984, altura em que a Salvador Caetano passou a apostar apenas nos troféus.

O segundo carro do Team Caetano Racing/Heads Motorsport/Monstter/BFS Buses Fast Solutions/JP Sá Couto é tripulado por Pedro Alves, que está na segunda posição do Campeonato de Portugal de Clássicos 1300 (Circuitos), fruto do segundo e terceiro lugares conseguidos na prova inaugural de 2012 que se disputou em Braga, no Circuito Vasco Sameiro, no passado dia 25 de Março.

As expectativas de Pedro Alves mantêm-se altas frutos dos resultados anteriores, mas sempre com uma boa dose de realismo “tivemos duas corridas muitos boas, fruto de todo o trabalho que foi desenvolvido até agora pela equipa, mas tenho a noção de que no Estoril a concorrência vai ser ainda mais forte.”

A estreia de João Paulo Rodrigues vai acontecer às 12h50, com a primeira sessão de treinos, ainda no sábado. A primeira corrida está prevista para as 11h35 de Domingo.